Ta galeria zawiera 9 zdjęć.
Na początku był sobie Żuk z chłodnicą, zbiorniczkiem i wężami z Lublina. Silnik 4CT90 daje sporo ciepła i niestety pojawiły się kłopoty. Trochę na moje własne życzenie gdyż zamontowałem jedynie wentylator elektryczny, którego zaletą (jedyną, jak się okazało) było idealne … Czytaj dalej
Po paru miesiącach stania, Żuk dziś wyjechał z garażu. Z nowym chłodzeniem, nowym dolotem powietrza i zmodyfikowanym zawieszeniem. Usiadłem na nowym fotelu, zapaliłem silnik (jak zawsze od pierwszego przekręcenia kluczyka), wrzuciłem jedynkę i ruszyłem przed siebie. Nie była to długa … Czytaj dalej
Z racji, że w planach mam podniesienie nieco środka ciężkości Żuka, postanowiłem zmodyfikować zawieszenie, by jak najlepiej robiło robotę. Ponieważ podczas ostatnich modyfikacji i remontu Żuka zrobiłem w zasadzie wszystko jeśli chodzi o elementy łączące i regulacyjne zawieszenia, pozostały jedynie … Czytaj dalej
Jak wiecie ostatnio zamontowałem “nowe” fotele z przodu. Czas zrobić coś dla pasażerów z tyłu. Postanowiłem zamontować trzy pojedyncze fotele z tyłu a nie kanapę. Daje to ciut więcej miejsca pasażerom, to raz, dwa pozwala na indywidualne dostosowanie przestrzeni z … Czytaj dalej
Poprzedni wyjazd do Gruzji spędziłem w większości, w oryginalnym “lotniczym” fotelu Żuka. Niestety poziom regulacji tych foteli jest żaden. Oparcie się odchyla, całość można przesunąć do przodu i tyłu. Jest to wygodne przez dwie, no trzy godziny, później zaczyna się … Czytaj dalej
Od jakiegoś czasu znów Żuk jest rozgrzebany. Przebudowa chłodzenia, niwelacja drgań układu napędowego. Przebudowa wnętrza i sporo drobiazgów tu i ówdzie. Kliny do zmiany kąta pochylenia mostu napędowego. Rękodzieło i metaloplastyka domowa. Może nie jest zbyt pięknie, ale myślę, że … Czytaj dalej
